使用AVENTICS壓力表壽命長

氣缸壓力表檢測結果和結論

若氣缸壓力讀數(shù)很低或變化很大，可向每個氣缸中導入一匙SAE30汽油，然后重新測試。若壓力讀數(shù)上升很大，則可能是活塞環(huán)或活塞損壞。若壓力讀數(shù)保持不變，則故障可能出現(xiàn)在氣門或有關的零件上。

1.每種汽車的氣缸壓力，汽車制造商在說明書中都會標明其壓力值。如果檢測氣缸得到的壓力讀數(shù)與標準壓力值相差不超過10%，則可認為該車氣缸壓力是正常的。

2.如果顯示的壓力值比被檢車說明書載明的壓力值高很多，說明該車燃燒室積炭過多。

3.若相鄰氣缸相比，一個氣缸的壓力讀數(shù)比其他的低138KPa或更多，說明氣缸墊又故障。在這種情況下，在這個兩個氣缸中就可能發(fā)現(xiàn)水或油等物質(zhì)。

低 環(huán)境溫度 -40 ... 60 °C

介質(zhì) 壓縮空氣

主刻度單位（外部） bar

標準化 EN 837-1

壓力表結構形式 波登管式壓力表

外殼 鋼

壓縮空氣連接 G 1/8

接口 針對配電盤附裝件

結構特點 波登管式壓力表

固定 配有U型夾

密封 軸向

標準化 EN 837-1

使用AVENTICS壓力表壽命長

產(chǎn)品產(chǎn)品:

R412006109
R412006120
R412006201
R412006210
R412006211
R412006268
R412006269
R412006575
R412006583
R412007028
R412007046
R412007133

是指以彈性元件為敏感元件，測量并指示高于環(huán)境壓力的儀表，應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業(yè)流程和科研領域。在熱力管網(wǎng)、油氣傳輸、供水供氣系統(tǒng)、車輛維修保養(yǎng)廠店等領域隨處可見。尤其在工業(yè)過程控制與技術測量過程中，由于機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產(chǎn)方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。

密度繼電器是一方面是監(jiān)視系統(tǒng)密度的變化情況，另外一方面是起控制和保護作用的。這就是兩者的區(qū)別。